Propozice

• Print

Details

Category: Závod

Published: Sunday, 27 January 2013 13:44

Written by Administrator

Hits: 81769

Propozice závodu a volného splutí

Info pro nové účastníky

 Propopozice skautského závodu a volného splutí - změny od 5. 9. 2023 budou zeleně

Termín závodu: Čtvrtek 28. září 2023

Pořadatel: Junák – český skaut, středisko Dvojka Praha, z. s.

Kontakt: http://3jezy.skauting.cz/, This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it., 603 965 184 (Jan Fischer – Hvězdář)

Trať: Vltava mezi ř. km 56,5 a 50,0 (délka 6,5 km); Paddleboardy RACE od ř. km 56,5 k 48,7 a zpět na 50,0 (délka 9,1 km). Start bude na levém břehu Vltavy na Stadionu vodních sportů na Císařské louce. Trasa povede podél levého břehu za železniční most Na Výtoni. Odtud do středu toku k Palackému mostu a dále k Jiráskovu mostu. Odtud vorovými propustmi Šítkovského a Staroměstského jezu. Po proplutí vorové propusti Staroměstského jezu středem toku mimo vyznačená průjezdní pole Karlova mostu, odkud bude závod pokračovat při levém břehu řeky (tj. levými mostními oblouky) až k vorové propusti Helmovského jezu. Cíl bude na levém břehu ostrova Štvanice za Negrelliho viaduktem Kategorie Paddleboardy RACE navíc pojedou smyčku mezi Libeňským mostem a Negrelliho viaduktem. Na trati jsou tři jezy s vorovými propustmi obtížnosti WWII. Pořadatelé si vyhrazují právo vyhlásit úpravu trati i stanovit způsob překonání obtížných míst.

Povinná výbava pro všechna plavidla: Loď opatřená záchytnými oky z pevného materiálu (kov/lano) umožňující snadné připojení karabiny v případě záchrany, vyvazovací lano průměru min. 8 mm a délky min. 5 m připevněné k přídi lodi, loď zajištěná proti potopení, vylévačka. Pro pramice a devítikánoe: pevný vlnolam. Pro kajaky, zavřené lodě, paddleboardy: nekontrolujeme vylévačku a vyvazovací lano. Pro nafukovací a „samovylévací“ plavidla: nekontrolujeme vylévačku a zajištění proti potopení. Pro paddleboardy doporučujeme kratší plastovou ohebnou finu, co snáší deformace (ne karbonovou); leash uchycený jedině ve sdruženém pásu vesty a ne na kotníku.

Povinná výbava pro účastníky: Plovací vesta musí být certifikovaná s potvrzením o shodě pro použití pro vodácký sport nebo vztlakem minimálně 60 N (zakázané jsou necertifikované nafukovací a plněné pěnovým polystyrenem) a oblečení odpovídající počasí, pevné boty, mimo to pro kánoe, kajaky a paddleboardy také helma (včetně lodí ve volném splutí). Helmy jsou doporučeny pro všechny účastníky.

Účastníci: Organizovaní i neorganizovaní vodáci, dobří plavci, s potřebným vybavením, zdravotně způsobilí a ochotní se řídit těmito propozicemi. Za způsobilost posádky a vybavení odpovídá přihlašující a kormidelník. Účastníci jedou na vlastní nebezpečí.

Bezpečnost: Akce probíhá v plavební dráze za provozu, všichni účastníci jsou povinni dodržovat ustanovení Pravidel plavebního provozu (PPP). Posádky jsou povinny poskytnout pomoc osobě, jejíž život je ohrožen, i za cenu přerušení závodu. Lodě i posádky projdou před závodem namátkovou kontrolou stavu a úplnosti vybavení. Při nesplnění podmínek má pořadatel právo diskvalifikace, během i po závodu. Splutí propusti Staroměstského jezu je z bezpečnostních důvodů zakázáno posádkám, které před ním přijaly pomoc od záchranářů. Tyto posádky musí přenést loď u severního cípu Dětského ostrova a pod jez vyplout plavebním kanálem při respektování PPP – dávat přednost a nepřekážet ostatním plavidlům. Dále je zakázáno vjíždět pod koruny jezů a vstupovat na šlajsny.

Kategorie: Zařazení posádky do kategorie je dáno věkem nejstaršího člena posádky (vyjma kormidelníka v kategoriích žactva) a přítomností osoby mužského pohlaví (včetně kormidelníka). Délka ok se do délky lodě nezapočítává. Kategorie bude otevřena, přihlásí-li se do 21. 9. 2023 alespoň 5 posádek ze 2 oddílů (v kategoriích kánoí, kajaků, paddleboardů a megaboardů minimálně 5 posádek bez ohledu na oddíl). V opačném případě mohou startovat ve vyšší kategorii nebo v kategorii „Z“, „O“ nebo volném splutí.

Pokyny pro závodníky

Startovné: 350 Kč za loď, vyjma kategorie Megaboardy a Dračí paddleboardy, kde je startovné 900 Kč. Platí se při přihlášení na účet do 21. 9. 2023, platby v hotovosti se nepřijímají.

Přihlášky: Přihlašování je možné přes webový formulář od 7. 9. do 21. 9. 2023. Upravovat podané přihlášky na webu je možné do 28. 9. 2023 8:30. Startovní čísla budou vydávána na základě přiděleného kódu u startu od 8:00 do 9:00.

Start: Probíhá po kategoriích (při sloučení kategorií do jedné vlny v několika řadách). Pořadatelé si vyhrazují právo sloučit start několika kategorií. Z organizačních a bezpečnostních důvodů může být stanoven start intervalový nebo i jiný. Způsob startu bude oznámen při zahájení závodu.

Chování na trati: Závodící loď může změnit směr jízdy, jen když nepřekáží v jízdě lodi jedoucí za ní. Předjíždějící loď je vždy povinna vyhnout se lodi předjížděné. Předjížděná loď nesmí před­jíždějící lodi bránit v jízdě. Není dovoleno nechat se vést plavidlem mimo závod. Posádky jsou povinny řídit se pokyny rozhodčích na startu, na trati i v cíli. Jakákoli cizí pomoc, včetně pomoci záchranářů a podání pádla, znamená diskvalifikaci posádky. V případě, že posádka nedokončí závod, odpovídá kormidelník za její členy, za podání zprávy do cíle a vrácení startovního čísla. Paddleboardy: Draftování (jízda za sebou ve vláčku) je povoleno pouze v rámci genderu (muž-muž nebo žena-žena), není dovoleno draftovat za lodí; jízda na kolenou po pádu z paddleboardu max. 5 záběrů a při sjíždění jezů v zájmu bezpečnosti závodníků, poté si závodník musí stoupnout.

Cíl: Závodící loď dosáhne cíle, jakmile její příď protne cílovou linii s úplnou posádkou na palubě. Cílová linie vede od cílové bójky kolmo k levému břehu ostrova Štvanice. V cíli kormidelník odevzdá startovní číslo oproti poukázkám na občerstvení (vydává se do 13:30).

Maximální traťový čas: Pro všechny kategorie je 90 minut od startu. V případě překročení této doby je posádka automaticky diskvalifikována.

Námitky: Námitku podává písemně hlavnímu rozhodčímu kormidelník „poškozené“ posádky do 30 minut od vyvěšení výsledků dané posádky. Za podání námitky může být požadován vklad 50 Kč.

Ceny: Nejrychlejší posádka dorostenců na třídové lodi vodních skautů P550, složená výhradně z členů jednoho skautského oddílu, získá putovní cenu „Memoriál Hugo Sedláčka“. Vítězné posádky v hlavních kategoriích (P550) obdrží putovní ceny, posádky na prvních třech místech diplomy (vyjma kategorie T, která se nevyhlašuje).

Program závodu:

Výklad trati bude od 26. 9. dostupný on-line na webu závodu

  8:00  –  9:00 výdej startovních čísel

  9:20 – 9:35 zahájení akce a výklad trati (na Císařské louce)

  9:50 – 11:00 starty jednotlivých kategorií (rozpis bude na webu od 26. 9. 2023)

12:00              vyhlášení výsledků paddleboardů

12:45              vyhlášení výsledků kategorií paddleboardů, open a kánoí

13:30              slavnostní nástup v krojích, vyhlášení výsledků skautů

15:00              uzavření prostoru cíle

Zajištění závodu: Pořadatel zajistí rozhodčí, záchrannou službu na jezech, zdravotní službu, občerstvení v cíli, odvoz převlečení ze startu do cíle (pokud bude pro celou posádku či oddíl řádně sbaleno, označeno visačkou se jménem a domovskou obcí kormidelníka a dodáno do 10:00 na určené místo u startu). Dopravu lodí na start i z cíle si zajišťují účastníci sami.

Důvody k diskvalifikaci (po diskvalifikaci posádka může sundat startovní číslo)

• Nerovnoměrné zajištění lodi proti potopení.
• Technické nedostatky na lodi nebo vybavení závodníků v průběhu závodu.
• Nečitelnost startovního čísla: nebude-li posádka po celou dobu závodu viditelně označena startovním číslem. Číslo musí mít na jezech a v cíli přednostně pravý háček (ten také v propustech a cíli jako jediný číslo volá na rozhodčího).
• Neuposlechnutí pokynů rozhodčích (např. nepovolený průjezd propustí).
• Přijetí jakékoliv cizí pomoci (i podání pádla), včetně pomoci záchranářů. Kdo doplave po převržení nebo zalití lodi na úroveň Střeleckého ostrova, respektive pod Karlův most, bude bez milosti zachráněn.
• Nedodržení trasy závodu (např. proplutí špatnými mostními oblouky)
• Minutí cílové bójky pravobokem nebo nabourání do cílové bójky.

Signály rozhodčích na jezech

• Rozhodčí stojí nebo sedí v křesílku– Volný průjezd.
• Rozhodčí něco volá a není mu rozumět– Pravděpodobně není čitelné číslo vaší posádky, před průjezdem šlajsny je to nutné napravit a jen pravý háček zavolá své číslo. 
• Rozhodčí ukazuje žlutý praporek– POZOR, pod šlajsnou se něco děje, průjezd povolen jen s náležitou opatrností.
• Rozhodčí ukazuje červený praporek– STOP, zakázaný vjezd do propusti, loď u Staroměstského a Helmovského jezu zastaví (i za cenu návratu) před nejbližší žlutou bójí v nadjezí, u Šítkovského jezu u povodní (severní) strany nejbližšího pilíře Jiráskova mostu. Lodě se řadí do zástupu v pořadí, v jakém přijely. Po spuštění praporku vjíždí do propusti v tomto pořadí a s dostatečnými rozestupy. Čas čekání se od výsledného času neodečítá.

Pokyny pro volné splutí

Startující: Libovolná posádka na libovolném plavidle, splňující podmínky, mimo soutěž (V).

Startovné: Pro volné splutí činí 50 Kč na osobu při platbě na účet bez občerstvení za splavenku (účastnický náramek). Do 25. 9. 2023 je možná platba na účet. V hotovosti je poplatek 70 Kč na výdejových místech (viz aktuality na webu) i v den akce na Registraci splutí. 

Registrace splutí: Od 9:30 do 11:15 pro kategorii volné splutí v kempu Caravan Park. Půjčovnám, prosím, předložte své splavenky.

Průjezd propustí: Je povolen pouze lodím se startovními čísly nebo účastníkům se splavenkami. Neoznačené posádky se vystavují postihu Policie ČR, protože plavba propustmi je povolena výlučně pro označené účastníky akce. Posádky všech lodí jsou povinny řídit se pokyny pořadatelů, nesmějí zůstávat ani čekat v prostoru pod propustmi (především mezi Staroměstským jezem a Karlovým mostem) – komplikuje to záchranu.

Start: Od kempu Caravan Park v severní části Císařské louky.

Cíl: Parkoviště pod Hlávkovým mostem.

Program volného splutí

Výklad trati bude od 26. 9. dostupný on-line na webu závodu

  9:30 – 11:15 registrace účastníků volného splutí

11:05–11:45   starty vln volného splutí

11:55              vyrazí zavírací loď s megafonem označená oranžovou bójkou

12:30 – 13:30 uzavření propustí (po průjezdu zavírací lodi)

16:00              uzavření prostoru cíle volného splutí

Pokyny pro všechny účastníky

Parkování na startu: Na Císařskou louku není vhodné zajíždět vozem bez lodí. Auto nechte na Smíchově a přijeďte MHD na zastávku Lihovar, nebo přívozem ze severního cípu ostrova. Pro skládání lodí budou vyhrazeny jen některé části cesty a parkování na Císařské louce není povolené, k dispozici je parkoviště u botelu Vodník (Strakonická u žel. mostu na Výtoni). Vozy, které na ostrově zůstanou déle než půl hodiny, se vystavují postihu za parkování bez povolení.

Parkování v cíli: Pro účastníky bude v registraci připravena povolenka pro bezplatné použití parkoviště na Štvanici pod Hlávkovým mostem (není garantována dostatečná kapacita). Autobusy musí do 6. 9. požádat pořadatele přes e‑mail o zajištění zvláštního povolení k vjezdu na Štvanici. V prostoru cíle závodu je zakázán vjezd na trávníky a šíře zpevněné cesty neumožňuje parkování. Při registraci posádek lze vydat povolení k vjezdu do prostoru cíle pro rychlé naložení lodí závodníků vázané na SPZ vozů.

Ubytování: Pro účastníky akce je poskytována sleva 15 % v Caravan Parku na Císařské louce.

Storno podmínky: Přijaté účastnické poplatky nejsou vázány na konkrétní osoby, ale jen na počet osob v posádkách přihlašovatele – při nižším počtu účastníků jsou nevratné a nepřevoditelné. Úč. poplatky nejsou vratné ani případě úplného zrušení akce pořadatelem z důvodu vyšší moci (např. povodeň) či zákazu úřady. Neidentifikované platby a platby přijaté po 21. 4. 2023 a 25. 9. 2023 budou vráceny na účet přihlašovatele a nebudou započítány mezi úč. poplatky.

Jízda na kánoi: Průměrná úspěšnost průjezdu propustí Staroměstského jezu bez převržení je pro otevřené kánoe 3 z 10 lodí (průtok 50 m³s^-1). Vysoké vlny a silné proudy pod tímto jezem vedou pořadatele k doporučení jízdy pouze na zavřené kánoi a pouze pro dospělé. Pokud se nepovažujete za zdatné vodáky, zvolte pro tuto trasu raději pramici nebo nafukovací loď.

Zvýšený vodní stav: Při průtoku nad 150 m³s^-1 (Praha-Chuchle) mohou být propusti značně nebezpečné. Historie ukazuje, že průtok 50 m³s^-1 odpovídá 5 %, 100 m³s^-1 odpovídá 10 %, 235 m³s^‑1 odpovídá 50 % převržených/potopených pramic. Je proto vhodné před startem zkontrolovat průtok, zhodnotit připravenost lodi i posádky a zvážit účast v závodě.

Plovací vesty: Závodník nesmí z vesty vypadávat a vesta musí mít pevná ramínka, aby bylo možné za ně při záchraně vytáhnout závodníka z vody.

Kostýmy: Jakékoliv doplňky vybavení závodníků nesmějí snižovat jejich schopnost sebezáchrany ani znečišťovat řeku (Zvažte možnost plavání v ledové vodě v beraních kožiších, dlouhých sukních, ověnčeni provázky a ozdobami).

Zajištění lodě proti potopení: Loď musí být zajištěna tak, aby se při potopení vznášela na vodě vodorovně (tj. pluje oběma konci na hladině) po neomezenou dobu. Žádný konec nesmí klesat pod hladinu. Při pochybnostech je posádka povinna ukázkově zatopit loď.

Vlnolam: Pevný, musí vydržet několikeré zalití vlnou (žádné igelity apod.). Pokud vlnolam během závodu nevydrží, může být posádka diskvalifikována.

Vyvazovací lano: Minimální tloušťka 8 mm, a to nejen kvůli odpovídající nosnosti (alespoň 10 kN), ale také z důvodu bezpečnosti záchranářů (tenké lano řeže do ruky). Výrazně se doporučuje lano plovoucí.

Vylévačka: Raději dvě, přivázané v lodi, např. menší kbelík, pro kánoe a kajaky i houba.

Užití motoru, vesel, plachet, tažení či tlačení jiným plavidlem: V žádné z kategorií tohoto kanoistického a stand up paddleboardového závodu není povoleno. (Vesla či elektrické pumpy jen pro volné splutí.) Pokud vás napadnou další méně tradiční způsoby pohonu, ptejte se ;-).

Vlnolam: Pevný, musí vydržet několikeré zalití vlnou (žádné igelity apod.). Pokud vlnolam během závodu nevydrží, může být posádka diskvalifikována.

Vyvazovací lano: Minimální tloušťka 8 mm, a to nejen kvůli odpovídající nosnosti (alespoň 10 kN), ale také z důvodu bezpečnosti záchranářů (tenké lano řeže do ruky). Výrazně se doporučuje lano plovoucí.

Vylévačka: Raději dvě, přivázané v lodi, např. menší kbelík, pro kánoe a kajaky i houba.

Užití motoru, vesel, plachet, tažení či tlačení jiným plavidlem: V žádné z kategorií tohoto kanoistického a stand up paddleboardového závodu není povoleno. (Vesla či elektrické pumpy jen pro volné splutí.) Pokud vás napadnou další méně tradiční způsoby pohonu, ptejte se ;-).